مقاله بررسی تجربی اثر استفاده از نانو لوله های کربنی چند دیواره در بهبود عملکرد سیستم خنک کن خودرو دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی تجربی اثر استفاده از نانو لوله های کربنی چند دیواره در بهبود عملکرد سیستم خنک کن خودرو کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تجربی اثر استفاده از نانو لوله های کربنی چند دیواره در بهبود عملکرد سیستم خنک کن خودرو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
تعداد صفحات:13
چکیده:
دراین مقاله ضریب انتقال حرارت جابجایی نانوسیال درمقایسه با آب خالص بصورت تجربی دررادیاتور خودرو بررسی شده است بدین منظوربرای ساخت نانوسیال مورداستفاده دراین آزمایش ازنانولوله کربنی چنددیواره mwcnt درغلظتهای 0/01و0/05و0/2درصد وزنی درآب استفاده شده است نرخ جریان سیال عبوری ازرادیاتور بین 4-10 LIT/min درمحدوده جریان درهم 2000<Re<6500 می باشد و کلیه آزمایشها درمحدوده دمای سیال ورودی ثابت 90-80 درجه سلسیوس انجام شده است نتایج نشان میدهد که استفاده ازنانوسیال باغلظت 0/2 درصد دررادیاتورخودرو به عنوان سیال خنک کننده میتواند ضریب انتقال حرارت را تا 25درصد بهبود بخشد
برای دریافت اینجا کلیک کنید
تعداد کل پیام ها : 0